6月19日上午9點(diǎn)02分，南通軌道交通2號(hào)線電客車從幸福車輛段駛向始發(fā)站幸福站，標(biāo)志著軌道2號(hào)線一期工程順利開始空載試運(yùn)行，進(jìn)入開通運(yùn)營(yíng)前的最后重要階段。

南通地鐵1號(hào)線已于2022年11月10日開通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)39.18千米，均為地下線路，共設(shè)28座車站，穿越主城，途經(jīng)南通大學(xué)、南通大劇院、紫瑯湖、環(huán)西文化廣場(chǎng)等。

(資料圖)

地鐵1號(hào)線將與2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，南通即將邁入雙線換乘時(shí)代。

江蘇城市論壇小編注意到，南通是繼南京、無(wú)錫、蘇州、常州、徐州之后，江蘇第6座邁入“地鐵時(shí)代”的城市。

南通軌道交通2號(hào)線車輛采用全焊接鋁合金B(yǎng)2型車體結(jié)構(gòu)，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，最大載客量2132人。

車輛以“江豚戲水”為主題，腰帶門頁(yè)處印有藍(lán)印花紋，將國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)藍(lán)印花布經(jīng)典紋樣“梅蘭竹菊”與“江豚戲水”進(jìn)行藝術(shù)融合，體現(xiàn)了南通獨(dú)特的文化底蘊(yùn)。

車輛內(nèi)飾主題為“瀚海佳境”，設(shè)計(jì)精致優(yōu)雅，舒適大方。屏風(fēng)板上的藍(lán)印花紋造型，生動(dòng)活潑，趣味橫生。拉手環(huán)也采用江豚造型，使得整個(gè)車廂都充滿了活力。

車門上方42.7寸超大LCD電子動(dòng)態(tài)地圖，給乘客提供更佳的感官體驗(yàn)。

此外，列車內(nèi)配置了USB和無(wú)線充電裝置，方便乘客應(yīng)急充電需求。

列車采用輕量化、人性化、智能化、節(jié)能環(huán)保等多項(xiàng)最新技術(shù)，并結(jié)合南通地域文化，打造獨(dú)具南通特色的城市軌道交通智能列車。整體配置在軌道交通行業(yè)具有較高水平。

在未來(lái)3個(gè)月左右的試運(yùn)行期，南通軌道交通將對(duì)2號(hào)線列車運(yùn)行技術(shù)參數(shù)、設(shè)備系統(tǒng)和功能可用性、安全可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善，為今年年底開通初期運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

屆時(shí)，南通將建成“十字型”軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)，為市民出行提供更多選擇。（江蘇城市論壇綜合南通日?qǐng)?bào)）

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