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圖說(shuō)：消費(fèi)者正在使用貨架地圖功能取快遞  采訪對(duì)象提供（下同）

新民晚報(bào)訊（記者 金志剛）小快遞也被裝上了導(dǎo)航功能，菜鳥(niǎo)驛站極速取件又現(xiàn)“黑科技”。近日，菜鳥(niǎo)驛站推出行業(yè)首個(gè)包裹導(dǎo)航——“貨架地圖”功能，在線精準(zhǔn)還原驛站貨架布局，快速導(dǎo)航包裹位置。

記者登錄菜鳥(niǎo)App后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)包裹入庫(kù)菜鳥(niǎo)驛站后，到站包裹列表即會(huì)出現(xiàn)“實(shí)景找包裹”按鈕，點(diǎn)擊后即可掌握包裹所在的貨架位置，再次點(diǎn)擊目標(biāo)貨架，就能看到包裹所在的貨架層。在站內(nèi)有多個(gè)包裹的情況下，不用刻意記錄取件碼，用戶(hù)根據(jù)貨架指引就能快速找到包裹。如果包裹被分布在不同的貨架，該功能還能利用IOT技術(shù)和算法加持，根據(jù)貨架分布智能規(guī)劃“免繞路”的取件路線。

消費(fèi)者小王通過(guò)貨架地圖功能，在1分鐘內(nèi)取走了自己在菜鳥(niǎo)驛站內(nèi)的3個(gè)快遞：“剛搬來(lái)這個(gè)小區(qū)，對(duì)驛站的布局不太熟悉，但不用站長(zhǎng)幫忙，在短時(shí)間內(nèi)能用‘貨架地圖’自助取到快遞，我覺(jué)得這個(gè)服務(wù)挺貼心?！?/p>

“在貨架眾多、空間布局較為復(fù)雜的大驛站，找包裹環(huán)節(jié)占據(jù)了整個(gè)取件流程60%以上的時(shí)間。”菜鳥(niǎo)驛站技術(shù)專(zhuān)家介紹，“‘貨架地圖’通過(guò)驛站布局、包裹位置和用戶(hù)取件熱力行為的分析與整合，實(shí)現(xiàn)了包裹位置的可視化查找，取件效率預(yù)計(jì)將提升20%以上?！?/p>

圖說(shuō)：點(diǎn)擊“實(shí)景找包裹”，跟著“貨架地圖”取快遞

據(jù)悉，該功能已覆蓋杭州、上海、重慶、成都、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市的1000家菜鳥(niǎo)驛站，其中杭州近7成菜鳥(niǎo)驛站已落地。

菜鳥(niǎo)驛站取件體驗(yàn)負(fù)責(zé)人表示，“貨架地圖”功能的上線，再次推進(jìn)了菜鳥(niǎo)驛站“1分鐘極速取件”服務(wù)的進(jìn)程。目前，菜鳥(niǎo)驛站已經(jīng)形成了“到站前看‘營(yíng)業(yè)時(shí)間’和‘閑忙狀態(tài)’提前規(guī)劃取件，到站后用‘貨架地圖’快速找包裹”的極速取件解決方案?！巴ㄟ^(guò)菜鳥(niǎo)驛站的數(shù)字化升級(jí)，消費(fèi)者的取件安排將變得更靈活，取件體驗(yàn)也將更高效?！?/p>

今年以來(lái)，菜鳥(niǎo)驛站持續(xù)圍繞消費(fèi)者的收貨體驗(yàn)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)，以取件效率、取件便利性、取件安全性為核心價(jià)值進(jìn)行研發(fā)，打造“1分鐘極速取、24點(diǎn)前自助取”的取件服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。在此次上線“貨架地圖”功能之前，菜鳥(niǎo)驛站已先后推出開(kāi)放式驛站、驛站“閑忙狀態(tài)”查看、自助查件、夜間取件等多種解決方案，以改善消費(fèi)者全天候、全環(huán)節(jié)的取件體驗(yàn)。

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