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環(huán)球今日訊!2023上海車展大獎:先鋒科技眼花繚亂 海外品牌概念車花落誰家?

2023-04-23 01:34:00  來源:搜狐科技

出品 | 搜狐汽車·搜狐新車

作者 | 林利園

剪輯 | 王薛鋼


【資料圖】

編輯 | 馬良

搜狐汽車2023上海車展大獎即將于4月27日揭曉,本屆上海車展大獎包含三大類共18個獎項,今天我們就來聊聊車展上那些最佳全球首發(fā)概念車。

搜狐汽車車展大獎創(chuàng)立于2005年,至今已有近20年的歷史。車展大獎是由網(wǎng)絡(luò)投票、專業(yè)評審團投票以及組委會綜合評定三個環(huán)節(jié)得分累加得出,屏幕前的你,抓緊在4月25日之前,去搜狐汽車PC端、WAP端、微信小程序投票去吧。如果不知道投給誰那也不要緊,先來看看我會投給誰吧。

※ 寶馬 i Vision Dee 概念車

寶馬 i Vision Dee 概念車是寶馬在本屆車展帶來的全新數(shù)字情感交互概念車,它展現(xiàn)了寶馬對未來車內(nèi)和車外數(shù)字體驗的愿景。整車設(shè)計造型前衛(wèi),采用極簡主義設(shè)計,寶馬標志性的天使眼”雙圓大燈/雙腎格柵依舊不會缺席。值得一提的是,這款概念車車身表面發(fā)布了全球首次應(yīng)用在汽車上的全彩E Ink技術(shù)。車身可呈現(xiàn)32種顏色。另外它在內(nèi)飾上也提供了各種你想象不到的車內(nèi)數(shù)字化體驗,包括可以覆蓋整個風擋的AR-HUD,車內(nèi)沒有一個物理按鍵、而且車輛可通過語言和表情與人進行最自然的溝通和交流。這不就是未來的樣子嗎?

※ 奔馳EQG概念車

沒有一個男人能拒絕一輛大G,包括電氣化時代。EQG概念車將G級越野車的經(jīng)典個性與純電元素進行了完美交融,棱角分明的“方盒子”造型與標志性的圓形大燈,再一次為“大G”提供了新的身份。EQG概念車將采用革命性的增程電池技術(shù)“硅基陽極電池”,高性能納米復合硅(NCS)陽極材料,與現(xiàn)有電池技術(shù)相比,續(xù)航里程增加了約20%,充電速度也顯著提高,并且更環(huán)保。另外,構(gòu)成4x4全輪驅(qū)動系統(tǒng)的4臺獨立電機,可以實現(xiàn)真正意義上的原地調(diào)頭。

※ 日產(chǎn)Pathfinder概念車

日產(chǎn)Pathfinder概念車是日產(chǎn)專為中國用戶量身定制的一款車型。Pathfinder概念車在海外其實是一款七座中大型SUV,未來量產(chǎn)版本將以旗艦的身份加入東風日產(chǎn)國產(chǎn)產(chǎn)品體系。量產(chǎn)車型將于第四季度發(fā)布,目前概念車的樣子已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車版本的標準。作為中大型SUV,Pathfinder概念車采用了家族化V-Motion設(shè)計語言,同時還融入了當下新能源車型上出現(xiàn)的諸多設(shè)計元素,可點亮的品牌標識配合貫穿式的燈帶以及類似羽翼的日間行車燈等元素,讓其看上去真的是時尚感十足。

※ 現(xiàn)代N Vision 74概念車

現(xiàn)代N Vision 74概念車采用了較為復古的造型設(shè)計,整車線條以硬朗的直線為主,方正的造型很容易讓人想到上世紀七八十年代的車型。新車在某種意義上也是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。但作為一款概念車,它最想給人們展示的是氫燃料電池技術(shù)的運用,現(xiàn)代汽車目前在純電動領(lǐng)域和混動領(lǐng)域都稍顯落后,但在氫燃料電池技術(shù)上還是非常有優(yōu)勢的。這臺概念車搭載的氫燃料電池綜合功率將會超過500千瓦,峰值扭矩超過900?!っ住@m(xù)航也超過600公里,配合這個復古的造型,你愛了嗎?

※ 標致INCEPTION概念車

標致INCEPTION概念車基于標致BEV-by-design全新電動平臺打造而來,用以展現(xiàn)標致品牌未來電動化的設(shè)計方向。從車輛夸張前衛(wèi)的設(shè)計來判斷,而是將其設(shè)計元素逐步投入2025年之后的標致品牌新車中,為未來的標致新能源車型樹立風向標。單從外觀看,車輛就極具科技感,擁有夸張的車頭與運動化的型面設(shè)計,標致未來的新能源產(chǎn)品或?qū)⒏S其高調(diào)張揚的腳步。法系車的浪漫,你讀懂了嗎?

※ 奧迪F1概念車

最后這款呢,相信是很多熱愛汽車賽事朋友們非常關(guān)注的一款車,就是奧迪F1概念車。這款概念車是奧迪2026年回歸全球最高級別賽事的實力之作。屆時,奧迪將以索博車隊引擎供應(yīng)商的身份重返一級方程式賽場。全新動力單元規(guī)則下,F(xiàn)1將采用更大電機和更少燃料;重返F1后,奧迪將自研發(fā)動機、變速箱、電機電控等動力總成,通過賽場的實戰(zhàn)來反哺民用車領(lǐng)域。

怎么樣?以上有你喜歡的車嗎?搜狐汽車2023上海車展大獎將于4月27日正式揭曉,抓緊關(guān)注起來吧!

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