據(jù)極目新聞報(bào)道，漠河公交公司發(fā)布通告，表示因虧損停運(yùn)。

【資料圖】

漠河公交這次很誠實(shí)，它們列舉了諸多困難。

公司虧損嚴(yán)重，貸款還不上、員工工資發(fā)不了，充電樁電費(fèi)及員工養(yǎng)老保險(xiǎn)無法繳納。

公司已無力承擔(dān)老百姓出行的公益民生問題。

所以公司選擇了停運(yùn)。

說白了就是巧婦難為無米之炊。

漠河的困境也正是全國其他小城市所面臨的，漠河公交的暴雷只不過是實(shí)在挺不住了。

據(jù)公開可查的資料，漠河的常駐人口為54036人，這是第七次人口普查的數(shù)據(jù)。

你沒看錯(cuò)，這個(gè)北方邊陲的縣級(jí)市人口只有五萬四千多人。

大而全、小而全，麻雀雖小，五臟俱全。

雖然城市小、人口少，但該有的卻一個(gè)都不少。

2021年，漠河的GDP是41.3億，和別的兄弟縣級(jí)市比起來少得可憐。

這個(gè)數(shù)字是GFP,財(cái)政收入更是不會(huì)高到哪兒去。

但無論財(cái)政收入多少，只要是這個(gè)建制，該支出的也是一分不會(huì)少。

在中央、省里好過的時(shí)候，靠著轉(zhuǎn)移支付日子也還能免強(qiáng)過得下去。

但如今的現(xiàn)實(shí)是地主家也沒有余糧了，財(cái)政部已經(jīng)明確了不對(duì)地方城頭債負(fù)責(zé)，至于轉(zhuǎn)移支付就更是力不從心了。

在經(jīng)濟(jì)寒冬到來之際，北上廣深這樣造血能力強(qiáng)的城市日子還能過得紅火，二線城市也能過得下去，但象漠河這樣造血能力不足的小城市就會(huì)先過不下去了。

而一個(gè)城市的日子過不下去首當(dāng)其沖受影響的就是那些靠著財(cái)政補(bǔ)貼經(jīng)營的企業(yè)，進(jìn)而再是行政機(jī)關(guān)。

但我們是大政府管全面，全面都要管，特別是公交這種代表城市形象的單位，更是要救的。

就在公交公司發(fā)布停運(yùn)通知的當(dāng)天，漠河公交公司便再次發(fā)出通告表示經(jīng)公司研究決定不停運(yùn)了。

有記者電話受訪了漠河交通局，工作人員說他們已經(jīng)注意到了此事，正在協(xié)調(diào)解決。

就在前不久，河南的一家公交公司也宣布過停運(yùn)，最后也是政府介入。

就算是還在堅(jiān)持運(yùn)營的很多地方的公交公司來說，他們的日子也并不好過。

其實(shí)，也不光是公交一家，大環(huán)境如此，哪個(gè)行業(yè)也不好混。

經(jīng)濟(jì)學(xué)上有個(gè)名詞叫隧道效應(yīng)，通俗的說就是只有發(fā)展才能解決一切問題。

上面不斷的吹風(fēng)，各種跡象均顯示，今年是真的要拼經(jīng)濟(jì)了。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)發(fā)文稱，他已經(jīng)聽到了央行印鈔機(jī)的轟鳴聲！

這個(gè)時(shí)候，各部門，各個(gè)行業(yè)是到了把鍋碗瓢盆都拿出來接著點(diǎn)，下雨的時(shí)候多接點(diǎn)，也省得雨停過苦日子。

經(jīng)濟(jì)規(guī)律表明，要想刺激經(jīng)濟(jì)大增長，央行就得大放水，央行一放水，經(jīng)濟(jì)過熱、通貨膨脹就不可避免，接下來就是新一輪的調(diào)整降溫，也就是說經(jīng)濟(jì)會(huì)再次緊縮。

按馬光遠(yuǎn)的分析，這次央行放水不但量大、而且很猛。

同時(shí)他也表示，這是因?yàn)椤澳Ч怼本驮诮Y(jié)構(gòu)里。

其實(shí)，不管魔鬼在哪里，要想打通中國經(jīng)濟(jì)個(gè)龐大身軀的每一根毛細(xì)血管，說得通俗一點(diǎn)，也就是讓象漠河這樣的小城也能從中受益，力度小了自然是不行的。

也就是說，城頭債不管了，你總得給人家政策吧，這本來就是二選一的題。

如果啥都不管，地方上就會(huì)擺爛。

兩難之間，終于還是做出了選擇。

關(guān)鍵詞： 公交公司 也就是說 財(cái)政收入