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你有沒有發(fā)現(xiàn)，很多人對于自己可能都舍不得保險，但是給愛車的保險，那真是一年都不會落下。究其原因也很簡單，用一筆跟車價比來只能是九牛一毛的金額，然后來給車輛保障一年的出行無憂，這筆買賣還是很劃算的。畢竟要是不保險，那么一個不小心，自己的身家性命可能直接折損一半。

但是，問題來了，這件事情的前提，是一筆只能算是九牛一毛的金額，但如果這筆金額漲價了，那你還會不會保險?；蛘哒f，保險這件事情是個必選項，可是與此同時伴隨你的是不是“肉疼”，你可想過？

買了一臺車之后你才知道，車的價格其實在你的使用當(dāng)中，真心算不得什么。那是一筆一次性的開支，在自己的能力范圍允許之內(nèi)，似乎不太成為問題。但是買車之后的各項開支，更像是“小刀刺屁股”，直接給你開了眼。什么保養(yǎng)的費用，保險的費用，用車的費用和偶爾的違章，簡直不要太多了好吧？尤其是最近，銀保監(jiān)會的這一次官宣，足以給你并不富裕的生活。再來個雪上加霜。

2023年的1月份，中國銀保監(jiān)會發(fā)布了《關(guān)于擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關(guān)事項的通知》，該通知中提出，各大保險公司自主定價系數(shù)的浮動范圍將由原來的0.65-1.35擴大至為0.5-1.5，降低了下限，同時也提高了上限，并且銀保監(jiān)會還指出各相關(guān)企業(yè)必須在2023年6月1日前開始執(zhí)行這一規(guī)定。

是不是乍一聽這個意思，感覺上不太懂？那么你知道車險的價格是怎么算出來的嗎？先來說一下，汽車一共有兩個保險項目，一個就是交強險，這個屬于必須強制性的上險，價格在千元左右，是所有的車主都要繳納的，如果不繳納，那么上路就直接會被交警處罰；第二個就是商業(yè)保險，Ta是又一個基準(zhǔn)的保費，然后乘上NCD系數(shù)，再乘上自主定價系數(shù)之后得出來的結(jié)果?；鶞?zhǔn)保費就是我們車輛本身的車價，當(dāng)然還要計算上零整比的因素，NVD系數(shù)就是你在這個保險公司投保的年限以及你每一個保費自然年中出險的次數(shù)，再來說說自主定價系數(shù)，就是這一次調(diào)整成為沒有上限的家伙，完全是由保險公司自主控制。所以現(xiàn)在你明白為什么同樣都是給車輛保險，保險的項目也都是相同的，但是不同的保險公司可以給出不同的保險金額了吧？

所以現(xiàn)在你再來看一看，你就會知道。首先我們的車價肯定是每一年在貶值，即便不貶值，也不會發(fā)生變化了，是多少就是多少。而你的出險次數(shù)，這個沒辦法控制，但是基本上也不會出現(xiàn)特別夸張的表現(xiàn)，如果你真的一年無限次出險，你放心，你早就被保險公司拉黑再也不給你保險了。接下來就是這個自主定價系數(shù)，是保險公司可以根據(jù)自身的需求以及對于行業(yè)的判斷，為消費者提供價格更低或者更高的汽車商業(yè)保險。

那么你會說，人家銀監(jiān)會說了啊，是下降了下限，同時提高上限了。但是你要看看，人家的下限其實下降的系數(shù)并不夸張，從0.65到0.5，以最低的價格計算的話，大概是省下了20%左右（每一個保險公司給出的價格是不相同的，但是不會差別過大）。而高度的話，則是從1.35擴大到了1.5，那么你如果保險公司的上限是這個，那么你的保費金額就會直接上升11%甚至還要多。

那么你覺得，你的保險公司會按照下降來計算還是會按照上升來計算呢？必須謹(jǐn)記的是，保險公司是一個盈利性企業(yè)，你雖然覺得自己花了幾千元的保費，可以享受到50萬的三者保險。但是有多少消費者，花了幾千塊甚至幾萬塊，這一年來都沒有任何出險記錄呢？而且這樣的人，還是占據(jù)了大多數(shù)?，F(xiàn)在是，價格提起來了，甭管你是不是出險，那么不好意思，這個價格就是這樣的。

此處有一個數(shù)據(jù)支持，其實我國是有過一次降價調(diào)整的，那個時候應(yīng)該是在2018年左右，原本3210元/輛的數(shù)據(jù)下降了10%還要多，變成了2381元/年。但是這個時候很多主打汽車商業(yè)保險公司的收入情況，是非?？皯n的。

鬼斗車觀點：銀保監(jiān)會是給消費者做主和提供幫助的嗎？顯然不是，那Ta們這么做，就是讓你看似非常公平的事情，有降有升，但是實際上是給了保險公司變相漲價的機會呢。

關(guān)鍵詞： 保險公司 九牛一毛 汽車商業(yè)保險