中新社廣州8月19日電 (郭軍 曾勇)記者從19日從廣鐵集團(tuán)獲悉，亞洲最大的地下火車站——深圳福田站的主體及附屬結(jié)構(gòu)工程已全部完成。這標(biāo)志著該站已基本建成。目前福田站正全面進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，預(yù)計今年底能開通運(yùn)營。

福田站設(shè)立在廣深港高鐵的深圳與香港交界地段，位于深圳城市中心區(qū)益田路與深南大道相交處。車站總長1021米，寬78米，共設(shè)8線4站臺21個出入口，分為三層，地下一層為換乘大廳，地下二層為站廳層和候車大廳，地下三層為站臺層。福田站總建筑面積147088平方米，是亞洲最大地下火車站，也是全球第二大地下火車站，僅次于美國紐約中央火車站(總建筑面積198295平方米)。

目前，福田站的主體及附屬結(jié)構(gòu)工程已全部完成，裝飾裝修、機(jī)電設(shè)備安裝已完成設(shè)計總量的96%以上。廣鐵集團(tuán)正組織技術(shù)專家對福田站進(jìn)行靜態(tài)驗收。鐵路靜態(tài)驗收是對整個工程進(jìn)行的一次全面系統(tǒng)的檢驗，是對建設(shè)項目進(jìn)行現(xiàn)場檢查，確認(rèn)工程是否按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備是否已安裝并調(diào)試完畢，是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期聯(lián)調(diào)聯(lián)試、投入運(yùn)營的決定性程序。

廣鐵集團(tuán)表示，福田站靜態(tài)驗收計劃于9月15日前完成。對靜態(tài)驗收查找出的問題將深入整改，再次復(fù)查合格后，方能轉(zhuǎn)入下一階段——聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試后再進(jìn)行動態(tài)驗收和安全評估等，確保車站各項設(shè)備設(shè)施達(dá)到開通條件。按照目前的進(jìn)度，預(yù)計福田站年底前可以開通運(yùn)營。(完)(中新網(wǎng)江西新聞轉(zhuǎn)載)