昨日，武漢公交集團(tuán)正式開(kāi)通定制公交申請(qǐng)。一天的時(shí)間里，雖然只有5名乘客預(yù)定了既有三條線(xiàn)路的座位，但有超過(guò)3000人通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)APP、電話(huà)等方式，提交了自己的新線(xiàn)路定制需求。

已有企業(yè)伸出橄欖枝

武漢定制公交運(yùn)營(yíng)方、武漢公交集團(tuán)家家夢(mèng)公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人張浩介紹，截至昨日16時(shí)45分，在定制公交官網(wǎng)“需求調(diào)查”欄目，提出有效需求的用戶(hù)達(dá)2305人次，其中武昌區(qū)-東湖高新、洪山區(qū)-東湖高新的需求居前兩位。再加上通過(guò)電話(huà)發(fā)布的，首日共有超過(guò)3000人次發(fā)布新線(xiàn)路需求。

據(jù)介紹，從招募乘客首日的情況看，咨詢(xún)的乘客多，實(shí)際下單預(yù)定座位的只有5人，均選擇了南湖-光谷金融港這條線(xiàn)路。對(duì)此，該公司總經(jīng)理張文琪并不擔(dān)心，因?yàn)槟壳耙延形挥诖髺|門(mén)、光谷金融港的兩家企業(yè)表示，希望為員工開(kāi)通團(tuán)體“定制公交”服務(wù)，還有一家機(jī)關(guān)詢(xún)問(wèn)能否為員工定制出行。

“企業(yè)定制的模式更加成熟，客源也更穩(wěn)定。”張文琪表示，企業(yè)通勤定制公交也是今后發(fā)展的一個(gè)方向。

適時(shí)展開(kāi)新線(xiàn)招募

不少市民還提出，目前手機(jī)APP僅支持安卓系統(tǒng)，也導(dǎo)致蘋(píng)果手機(jī)用戶(hù)只能通過(guò)網(wǎng)站或電話(huà)發(fā)布新線(xiàn)路需求。

對(duì)此，張浩表示，蘋(píng)果手機(jī)定制公交APP的研發(fā)正在加緊進(jìn)行，有望于9月上線(xiàn)。據(jù)透露，與蘋(píng)果手機(jī)APP一同上線(xiàn)的，還有微信端的定制功能，屆時(shí)無(wú)論是市民還是企業(yè)，都可通過(guò)微信發(fā)布出行需求，定制方便的線(xiàn)路出行。

據(jù)了解，公司將適時(shí)根據(jù)用戶(hù)需求，確定好線(xiàn)路及路徑，開(kāi)始新線(xiàn)招募。線(xiàn)路在招募截止日期前，繳費(fèi)預(yù)訂乘坐人數(shù)超過(guò)車(chē)載人數(shù)的60%，該線(xiàn)路即可開(kāi)通?！?記者黃永進(jìn) 通訊員張惠榮 實(shí)習(xí)生許力)(中新網(wǎng)江西新聞轉(zhuǎn)載)