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鋰電產(chǎn)業(yè)頻現(xiàn)“跨級合作” 中游材料廠走向類代工模式

2022-07-13 11:03:01  來源:證券時報

過去一年多,鋰電原材料價格飛漲,以鋰、鎳、鈷為代表的上游賺得盆滿缽滿,而以電池廠為代表的下游卻腹背受敵,陷入供應(yīng)短缺及毛利率下滑的窘境。

保供降本壓力下,電池廠期頻頻繞過中游材料廠,向更上游的資源端尋求合作,并逆向?qū)Σ牧蠌S提供原材料以獲得產(chǎn)成品,代工及類代工的生產(chǎn)模式逐步興起。

當前原材料價格高企語境下,代工模式以價換量,一定程度契合了上下游對成本、資金管控的訴求;但從長遠看,在各環(huán)節(jié)定價趨于透明化的背景下,代工或意味著話語權(quán)喪失,材料廠唯有綁定核心客戶、加大技術(shù)變革、守住戰(zhàn)略資源,方能在新一輪產(chǎn)業(yè)鏈博弈中占得先機。

跨級合作下的類代工模式

“最我們在跟一家頭部電池廠談合作,對方一上來就提出了‘以貨換貨’的代加工要求。”華中地區(qū)某正極材料企業(yè)人士告訴證券時報·e公司記者,“現(xiàn)在越來越多的電池廠繞過材料廠,直接與上游談判,鎖定原材料后提供給材料廠,后者再將產(chǎn)成品返售給電池廠,過程中只賺取加工費,這其實是在某種程度上把材料廠變成了代工廠。”

從產(chǎn)業(yè)鏈排序來看,材料廠作為資源端與電池廠的中間環(huán)節(jié),是電池廠的一級供應(yīng)商。但從期電池廠的動向來看,“跨級合作”現(xiàn)象卻頻繁上演。

6月29日,蜂巢能源與贛鋒鋰業(yè)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將圍繞鋰資源、鋰鹽供銷、電池回收等多方面開展深入合作,并擬攜手在江西上饒規(guī)劃鋰電全鏈生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項目;5月9日,中創(chuàng)新航與天齊鋰業(yè)達成戰(zhàn)略協(xié)議與供應(yīng)協(xié)議,雙方約定將在電芯及電池材料、新材料、鋰鹽、鋰礦等領(lǐng)域開展投資、研發(fā)等多領(lǐng)域合作,同時天齊鋰業(yè)將在2022年6月至12月向中創(chuàng)新航銷售電池級碳酸鋰;稍早前的1月份,寧德時代相繼牽手永興材料、天華超凈,以成立合資公司形式投建碳酸鋰項目,擬建成產(chǎn)能分別為5萬噸、10萬噸。

不僅如此,各大電池廠還向上溯源,參與礦產(chǎn)投資,如寧德時代參股了非洲、美洲多個礦產(chǎn)項目,中創(chuàng)新航與四川國資合資聯(lián)合開發(fā)甘孜州鋰礦,國軒高科在江西宜春有鋰礦布局,并擬鎖定阿根廷胡胡伊省相關(guān)鋰礦資源。

“當前的市場環(huán)境是上游挑下游,對于上游原料廠來說,肯定更傾向于與電池廠合作,因為收款和需求都更有保障。”華東地區(qū)某電池企業(yè)人士告訴證券時報記者,上游原材料具有較強的周期,倘若能夠與電池廠形成深度綁定,即便將來遇到下行周期,也不至于為產(chǎn)品銷路發(fā)愁。

在跨級合作背景下,電池廠充分掌控上游成本,材料廠生產(chǎn)模式則由自主生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)向來料加工,“上下斡旋”的空間縮小。

寧德時代正極材料供應(yīng)商長遠鋰科表示,代加工產(chǎn)品的利潤空間相對較小,主要是為了滿足客戶的訂單需求。但即便利潤微薄,代加工業(yè)務(wù)仍快速放量,2021年長遠鋰科代加工規(guī)模約為5000噸,約占全年三元正極材料產(chǎn)量的11%,而2020年公司對核心客戶寧德時代的受托加工業(yè)務(wù)營收金額為0。

除直接委托加工外,電池廠通常還會向材料廠指定原材料,形成類代工的交易模式。以長遠鋰科為例,寧德時代要求其優(yōu)先采購廣東邦普、湖南邦普生產(chǎn)的三元前驅(qū)體,二者為寧德時代控股子公司。2021年,長遠鋰科前驅(qū)體自供比例約65%~70%,而外采則主要來自于寧德時代下屬公司。

另據(jù)湖南裕能招股說明書,2021年公司向?qū)幍聲r代采購了2.5億元碳酸鋰作為原材料,并同步向后者供應(yīng)磷酸鐵鋰正極材料,而此前兩年二者之間并未發(fā)生過碳酸鋰采買交易。

保供降本為內(nèi)生動力

“動力電池企業(yè)布局上游資源端最根本的動力是降本。” 前述正極材料企業(yè)人士告訴證券時報·e公司記者,越往上游走,對成本的敏感度和把控能力會越高。

過去一年,在以碳酸鋰為代表的原材料價格大幅上漲背景下,動力電池廠利潤承壓,毛利率集體下行。2021年,寧德時代動力電池業(yè)務(wù)板塊毛利率為22%,同比下滑4.56個百分點;億緯鋰能鋰離子電池業(yè)務(wù)毛利率19.02%,同比下滑7.11個百分點;國軒高科電池產(chǎn)品毛利率為17.88%,較上一年度下滑6.84個百分點;孚能科技動力電池系統(tǒng)毛利率為-19.01%,同比由正轉(zhuǎn)負;欣旺達電動汽車電池類產(chǎn)品毛利率-0.87%,同比雖大幅提升,但仍處于“入不敷出”狀態(tài)。今年一季度,各電池廠繼續(xù)頂著原材料上漲壓力,毛利繼續(xù)下行,并一度在4月份引發(fā)相關(guān)個股股價下跌。

面對持續(xù)下滑的毛利率,電池廠選擇直接與資源端對話,盡可能鎖定原材料價格,同時縮短供應(yīng)鏈長度,以代工或類代工形式防止“中間商賺差價”。“相較材料廠,電池廠總體實力較為雄厚,在談判中更容易以量換價,議價能力更強,形成‘進可攻退可守’的良局面,即使資源端價格高企,自己手中還有部分低價原料可供使用,在一定程度拉低成本。” 華南地區(qū)一位鋰電投資人士表示,在鋰電四大主材中,正極材料在電池成本中占比最大,且對資源的依賴更高,成為代工模式最盛行的領(lǐng)域。與此同時,電池廠前期在正極材料研發(fā)方面有著深厚積累,且很多都配備了自己的前驅(qū)體產(chǎn)能,這讓代加工更為順理成章。

據(jù)前述鋰電投資人士透露,代加工模式下,報價體系發(fā)生轉(zhuǎn)變,成本捏在別人手里,主動權(quán)也會少很多,目前三元正極材料代加工每噸的利潤僅1萬元左右。

除降本外,保供也是電池廠綁定上游的一大出發(fā)點。“前端資源的供給遠遠跟不上動力電池擴張的節(jié)奏,如果原材料掌控不到位,就會形成閑置產(chǎn)能,影響企業(yè)利潤表現(xiàn)。”前述電池廠人士告訴證券時報·e公司記者,目前碳酸鋰供應(yīng)仍然偏緊,市面上小的材料廠拿貨難度較大,只能靠電池廠出面。

“在某種程度上來說,是材料廠把電池廠推向了上游,而‘原材料+加工費’的定價模式則是雙方形成的默契。”真鋰研究首席分析師墨柯表示。

在前述電池廠人士看來,代工模式還可以滿足技術(shù)保密需求。“鋰電行業(yè)競爭趨向白熱化,電池廠在材料研發(fā)領(lǐng)域大多投下重注,而代工能夠?qū)⒑诵募夹g(shù)掌控在自己手中,目前大多數(shù)動力電池廠對供應(yīng)商都有排他要求,就是為了防止技術(shù)泄密。”

前述鋰電投資人士認為,電池廠向上游布局的另一邏輯是資本逐利的結(jié)果。“這幾年鋰電行業(yè)快速增長,大量熱錢涌入,鋰電行業(yè)由技術(shù)密集型向資源、資金密集型轉(zhuǎn)變,處于產(chǎn)業(yè)鏈核心的電池廠沉淀了大量財富,需要找到出口實現(xiàn)增值,布局高毛利的產(chǎn)業(yè)鏈前端成為大勢所趨,有利于提升自身估值和融資能力。”

權(quán)宜之計還是未來趨勢?

代工或類代工模式下,材料廠面對可能到來的微利時代,將如何自處?“在去年享受了低價囤貨、鎖貨的紅利后,未來材料廠不再希冀暴增,轉(zhuǎn)而尋求穩(wěn)健增長,降低運營風險。”前述正極材料企業(yè)人士告訴證券時報·e公司記者。

從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,材料廠在這一波行情中,憑借長協(xié)鎖貨方式,日子總體過得較為滋潤,除卻營收規(guī)模的大幅增長外,頭部企業(yè)的毛利率大幅上行。磷酸鐵鋰龍頭德方納米、湖南裕能、湖北萬潤2021年毛利率為28.85%、26.35%、31.19%,同比分別上升18.49個百分點、11.06個百分點、13.94個百分點。“隨著前期簽署的長協(xié)陸續(xù)到期,紅利期結(jié)束,而目前原材料價格依然處于高位,材料廠購買原料相對來說比較謹慎,資金風險較大。”隆眾資訊正極材料分析師宋晶表示,在此背景下,中小材料廠或許會更加傾向于以代加工模式換取規(guī)模,獲得相對穩(wěn)定的利潤。

一直以來,材料廠處于原料廠與電池廠的夾心層,上游需要現(xiàn)款現(xiàn)貨,下游又有賬期,現(xiàn)金流表現(xiàn)欠佳。2021年,德方納米、湖南裕能、湖北萬潤、長遠鋰科、容百科技等磷酸鐵鋰及三元材料廠商經(jīng)營凈現(xiàn)金流均為負。

墨柯表示,材料廠承受價格波動的能力有限,與其把大量流動資金押注在原材料上,不如以代工模式維持穩(wěn)定的現(xiàn)金流,用于擴大再生產(chǎn)。“個人預(yù)測后續(xù)由電池廠墊資采購原材料給材料廠加工,會逐步成為趨勢。雖然從某種程度上來說,材料廠的說話語權(quán)看似弱了,但生存狀態(tài)更穩(wěn)了,不過前提是要依附于某幾家大客戶。”

“與電池廠形成綁定后,會有穩(wěn)定且長期的出貨量,營收規(guī)模和利潤空間都可以保證。”前述正極材料企業(yè)人士坦言,相比于之前的市場化采購,電池廠會給予一定的賬期,與下游的賬期形成對沖,不會占用太多自有資金,無形中也是對成本的攤薄。

事實上,當前鋰電產(chǎn)業(yè)處于大的擴產(chǎn)周期,材料廠在不影響自產(chǎn)的前提下,也很樂意把閑置的產(chǎn)能用于代工。“將有效的產(chǎn)能發(fā)揮出來,走薄利多銷的路子,一樣可以行穩(wěn)致遠。”墨柯表示,代工及類代工模式會讓產(chǎn)業(yè)鏈的價格體系越來越透明,任何一個環(huán)節(jié)只賺自己該賺的錢,想獲得超額利潤會越來越難。“其實現(xiàn)在的電池的定價方式也在調(diào)整,逐步轉(zhuǎn)向與金屬資源形成價格聯(lián)動,當前述機制確立并完善之后,鋰電池將會走向大宗商品定價。”

不過,在前述正極材料企業(yè)人士看來,代工或為當下原材料價格處于高位的權(quán)宜之計,若從長遠來看,純粹做代工將淪為電池廠的附庸,現(xiàn)實中材料廠還是會守住底線。“據(jù)我了解,市面上做代工的材料廠雖然不少,但大部分采取‘自產(chǎn)+代工’的雙軌制,比如一半產(chǎn)能以代加工模式輸出,另一半采取自主經(jīng)營模式,自行采購原材料并隨行就市銷售;如果客戶給的訂單體量足夠大,一般會協(xié)商合資建廠,共享利益,以提升話語權(quán)。”

宋晶表示,雖然電池廠跨級與資源端合作漸成趨勢,但需要時間磨合,短期內(nèi)可能不會全面鋪開,而且材料廠也會在生產(chǎn)、回收、資源等方面有一定應(yīng)對措施。“代工模式較受中小材料廠歡迎,但大廠還是更愿意按照自己的規(guī)律生產(chǎn)。事實上,在產(chǎn)能供不應(yīng)求的階段,很多中小材料廠早就在為大廠代工了。”

材料廠突圍之路

電池廠逐步向上布局,似是在與材料廠的博弈天上又增添了砝碼,產(chǎn)業(yè)新生態(tài)下,本就處于相對弱勢的材料廠又將如何突圍?

“目前的電池廠向上整合更傾向于產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化,正所謂術(shù)業(yè)有專攻,電池廠也不可能干完產(chǎn)業(yè)鏈所有的事,材料廠未來仍會有自己的一席之地,不過分化會進一步加劇。單純做代工的企業(yè)是沒有競爭力的,因為供應(yīng)端、客戶端都卡在別人手里,會逐步喪失話語權(quán)?;蛟S在當前市場供不應(yīng)求的時候會活得很滋潤,但一旦出現(xiàn)供過于求,也會最早被拋棄。”前述電池廠人士告訴證券時報·e公司記者。

在多數(shù)受訪者看來,材料廠當下最重要的是綁定核心客戶,而放眼如今的頭部材料廠,大多都以長協(xié)、股權(quán)、戰(zhàn)略合作等方式實現(xiàn)了與電池廠的深度綁定。以湖南裕能為例,在2020年寧德時代、比亞迪兩大“實力金主”入股后,公司業(yè)務(wù)迅速壯大,2021年實現(xiàn)營收70.27億元、凈利潤11.75億元,同比增速分別超6倍、24倍,一躍成為與德方納米并肩的磷酸鐵鋰龍頭。從業(yè)務(wù)占比來看,寧德時代、比亞迪貢獻了公司超90%的營收,2021年二者還以預(yù)付款形式向湖南裕能分別支付5億元、2.5億元??睿糜诋a(chǎn)線擴建,并提前鎖定產(chǎn)能。“從目前的行業(yè)格局來看,頭部電池廠若有意扶持哪家材料廠,成功率是很高的。”前述鋰電投資人士表示,綁定了大型電池廠的材料企業(yè)出于產(chǎn)能擴張需求,會快速兼并小型企業(yè)或?qū)⒂唵挝饧庸ぃ@是放大產(chǎn)能最快捷的方式,也會形成新一輪的行業(yè)洗牌。”

當然,深度綁定也會滋生業(yè)務(wù)依賴風險。在前述投資人士看來,材料廠還需要適時分散客戶,把雞蛋放在多個籃子里,年來很多二三線電池廠也風頭正盛,他們不似頭部企業(yè)那般強勢,盡早與他們合作能夠贏得一定的議價能力和話語權(quán)。而在前端資源有限的情況下,材料廠需牢牢守住既有自主原料渠道,不能在采購端過度依賴電池廠。

除抱住客戶大腿外,材料廠目前面臨的壓力還來自于技術(shù)變革。“此前,國內(nèi)材料廠的技術(shù)大多以‘拿來主義’方式從日韓購買技術(shù)包,但兩年自主研發(fā)趨勢明顯,大型材料廠都有自己的研發(fā)團隊,資金投入也越來越大。”宋晶告訴證券時報·e公司記者。2021年度,三元材料廠商容百科技、當升科技、長遠鋰科研發(fā)投入分別為3.6億元、3.4億元、2.9億元,同比增速均超100%;磷酸鐵鋰廠商德方納米、湖南裕能研發(fā)投入分別為1.6億元、0.8億元較上年增長超200%。不過,隨著業(yè)務(wù)規(guī)??焖賶汛?,多數(shù)材料廠研發(fā)投入占營收比重呈下降趨勢。

“鋰電技術(shù)迭代迅速,龍頭材料企業(yè)船大難掉頭,一旦有新的技術(shù)路線出來,反而會給新入局者帶來機會,如果能在某條新的技術(shù)路線上跑出領(lǐng)先優(yōu)勢,一般來說保持3至5年的紅利是不成問題的。比如未來快充材料、高電壓材料是發(fā)展趨勢,未來可能又會有很多企業(yè)扎堆,或?qū)㈤_創(chuàng)新的戰(zhàn)國時代,誰能勝出還未可知。”前述正極材料企業(yè)人士表示。

前述鋰電投資人士認為,目前鋰電行業(yè)還是一片藍海,賺錢效應(yīng)明顯,而當行業(yè)趨于成熟、成本核算更為精細的時候,產(chǎn)業(yè)鏈一定會再度細分,屆時考驗的就是企業(yè)的極限生產(chǎn)能力,只有做精做專的企業(yè)才能夠賺到錢并生存下來。“當材料廠的成本控制能力強過電池廠時,就具備了不可替代。”

關(guān)鍵詞: 鋰電產(chǎn)業(yè) 跨級合作 類代工模式 電池廠家

  
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