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迪生力稱原材料價(jià)格上漲業(yè)績承壓 動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)量增加

2022-10-28 09:58:29  來源:證券時(shí)報(bào)

10月27日晚間,迪生力(603335)發(fā)布2022年第三季度報(bào)告,前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.95億元,同比增長41.95%,子公司廣東威瑪業(yè)務(wù)正常運(yùn)營,銷售量較上年同期增加。

2022年全球大宗商品價(jià)格持續(xù)上行,原材料價(jià)格上漲、物流成本增加,汽車零配件終端市場銷售價(jià)格未能實(shí)現(xiàn)同步上漲,從而導(dǎo)致公司銷售毛利率下降,短期業(yè)績承壓。同時(shí)由于子公司廣東威瑪研發(fā)投入加大,前三季度研發(fā)費(fèi)用2110.81萬元,同比增長182.76%。多重因素下,公司未能實(shí)現(xiàn)凈利潤與營業(yè)收入的同步增長,前三季度扣非凈利潤1190.2萬元,下滑幅度較大。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為471.7萬輛和456.7萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,市場滲透率已達(dá)23.5%。海通證券研報(bào)稱,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一,滲透率也達(dá)到全球領(lǐng)先水。

隨著我國新能源汽車的快速放量,動(dòng)力電池的回收再利用成為必然趨勢。迪生力通過子公司廣東威瑪切入鋰電池回收利用行業(yè),首期生產(chǎn)線已于2021年8月啟動(dòng)運(yùn)行,年綜合回收有價(jià)金屬4000噸。第二條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年內(nèi)投產(chǎn),兩條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年綜合回收有價(jià)金屬9000噸。公告顯示,2022年廣東威瑪業(yè)務(wù)正常運(yùn)營,銷售量較上年同期增加,帶動(dòng)營業(yè)收入增長。

中信證券研報(bào)認(rèn)為,新能源汽車動(dòng)力電池即將進(jìn)入到報(bào)廢高峰期,鈷、鋰、鎳等金屬價(jià)格的大幅上漲使得電池回收行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升。

關(guān)鍵詞: 原材料價(jià)格 市場波動(dòng) 業(yè)績承壓 動(dòng)力電池回收

  
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