今年前三季度，在傳統(tǒng)豪華品牌銷量整體出現(xiàn)下滑的大背景下，特斯拉依然以31.8萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)54%的銷量數(shù)據(jù)，成為豪華陣營(yíng)中一道亮眼的“風(fēng)景”。同時(shí)，得益于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，以蔚來(lái)、理想為代表的高端新能源品牌也獲得較大的銷量增幅，在二線豪華陣營(yíng)中的排名不斷提升。此外，盡管前三季度整體銷量依然同比下滑，但在前兩個(gè)季度受到?jīng)_擊的中國(guó)豪華車市場(chǎng)已經(jīng)在第三季度開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)反彈，同比下滑幅度也在縮小。隨著新能源車型銷量的不斷提升，寶馬、奔馳也迎來(lái)了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

關(guān)鍵詞： 豪華車市場(chǎng) 新能源品牌 傳統(tǒng)豪華車 轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)