8月22日晚，萬向錢潮(000559)披露2022年半年報(bào)顯示，公司在上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入73.63億元，同比增長2.62%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.44億元，同比增長31.2%。

上半年國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷，受到了新冠疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等因素影響，而萬向錢潮上半年業(yè)績實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。

萬向錢潮在半年報(bào)中表示，公司主要圍繞“9+N”的客戶目標(biāo)進(jìn)行市場開拓，上半年新增“9+N”客戶及主要項(xiàng)目包括北京奔馳軸承項(xiàng)目、南北大眾MQB項(xiàng)目、東風(fēng)本田、江淮大眾MEB項(xiàng)目、寶馬2024-2026平臺化項(xiàng)目、比亞迪HXHC等。“9+N”中，“9”指的是國際和國內(nèi)幾個最大的汽車集團(tuán)，“N”指的是他們的合資、子分公司。

資料顯示，萬向錢潮以汽車零部件為主營，專業(yè)生產(chǎn)汽車底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車消聲排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件及ABS、EPB電子產(chǎn)品等汽車零部件及總成。其中，萬向節(jié)、汽車輪轂單元、傳動軸、軸承等多款產(chǎn)品，在細(xì)分市場占據(jù)前列地位。

值得說明的是，萬向錢潮正在加快電動化、智能化和輕量化的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新。在同樣適用于新能源汽車的輪轂單元、軸承、驅(qū)動軸、減震器等優(yōu)勢產(chǎn)品之外，公司持續(xù)開發(fā)了新能源汽車零部件如 ABS、ESC等產(chǎn)品，并往底盤域電控技術(shù)拓展。

萬向錢潮不久前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，近年來公司主要在加快汽車零部件智能化，目前新能源板塊產(chǎn)品和電子化產(chǎn)品增量明顯，公司和比亞迪、特斯拉等客戶都有不同的產(chǎn)品在進(jìn)行合作。

萬向錢潮還表示，公司持續(xù)開展綠色化與智能化新產(chǎn)品開發(fā)與新技術(shù)攻關(guān)，包括輕量化長壽命免維護(hù)萬向節(jié)、新結(jié)構(gòu)鋁合金傳動軸、輕量化大角度高效率等速驅(qū)動軸、低摩擦高密封輪轂單元、低摩擦高轉(zhuǎn)速軸承等綠色化產(chǎn)品;電子駐車制動卡鉗EPB與EPBi、防抱死制動系統(tǒng)ABS、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、集成式線控制動系統(tǒng)QBS、雙模態(tài)電控減震器DSV、連續(xù)阻尼電控減震器SDC等智能化產(chǎn)品;鑄、鍛、車、磨、焊、裝等綠色化制造工藝技術(shù)。

另外，萬向錢潮于今年投資40億元獲得萬向一二三的10.91%股權(quán)。該標(biāo)的公司以電池為主營，目前覆蓋了法拉利、保時(shí)捷、寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃、大眾等客戶。

值得補(bǔ)充的是，萬向錢潮具有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力，繼續(xù)加大研發(fā)投入，公司主導(dǎo)、參與制定了等速驅(qū)動軸、萬向節(jié)、軸承等產(chǎn)品國際、國家、行業(yè)和浙江制造標(biāo)準(zhǔn)累積60項(xiàng)。在2021年完成了1項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完成了兩項(xiàng)浙江制造標(biāo)準(zhǔn)的品牌認(rèn)證。

關(guān)鍵詞： 萬向錢潮 凈利潤增長 營業(yè)收入 新能源板塊