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《科創(chuàng)板日報》7月3日訊凱博易控科創(chuàng)板IPO申請日前獲受理。

本次IPO，凱博易控擬募資15.16億元，用于凱博商用車電驅(qū)動系統(tǒng)建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目以及補充營運資金項目。

招股書顯示，凱博易控專注于先進車輛技術(shù)在新能源商用車輛領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用，主要從事新能源商用車輛關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品包括新能源車輛電驅(qū)動系統(tǒng)和車輛連接系統(tǒng)。

公司客戶資源豐富。在新能源客車領(lǐng)域，公司與包括北汽福田、中通客車、上汽集團、宇通客車、格力股份等知名整車制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。在新能源卡車及非道路車輛領(lǐng)域，公司拓展了包括徐工集團、陜汽集團、同力重工、開沃汽車、北奔重汽、柳工集團等卡車及非道路車輛領(lǐng)域主流廠商。

在新能源客車電驅(qū)動領(lǐng)域，公司是率先推出“高速電機+減速箱”的減速驅(qū)動技術(shù)路線并實現(xiàn)批量化應(yīng)用的國內(nèi)廠商，成功實現(xiàn)了高性能客車減速驅(qū)動系統(tǒng)的國產(chǎn)化；此外，公司進一步推出增程混動系列、行星排混動系列等產(chǎn)品，將行星排齒輪技術(shù)、油冷電機技術(shù)等前沿技術(shù)應(yīng)用于新能源商用車輛并實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。

不過需要注意的是，近年來凱博易控主營業(yè)務(wù)毛利率有所下降，報告期各期分別為60.35%、47.79%和42.33%。

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