(資料圖片)

昨天超跌的創(chuàng)業(yè)板和深成指出現(xiàn)一定程度的反彈，而滬指和科創(chuàng)50還是調(diào)整的狀態(tài)，新能源汽車有所表現(xiàn)，對(duì)于這個(gè)板塊，世界各國(guó)都有一定程度的共識(shí)，也從汽車銷量上得到驗(yàn)證，但是這個(gè)板塊由于近年來的炒作，分化比較大。目前只適合在指數(shù)短線企穩(wěn)的時(shí)候做一定的短差，大的中長(zhǎng)線的底部顯然不在這里，即便是操作，個(gè)股一定要甄別業(yè)績(jī)，只有連續(xù)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，并且在底部較低的位置才可適當(dāng)?shù)年P(guān)注。

昨夜歐美股市是普漲的狀態(tài)，國(guó)際原油價(jià)格下跌。但國(guó)際的變化好象與我們A股沒啥大的關(guān)系，A股不漲是自身原因造成的，跟外部關(guān)系不大。今天開盤情況來看，指數(shù)平開，上午整體保持平穩(wěn)的狀態(tài)，個(gè)股漲跌比接近1:1，也沒發(fā)現(xiàn)有大的機(jī)會(huì)。在A股不斷的擴(kuò)容及大小非頻繁減持的狀態(tài)下，我們認(rèn)為A股后續(xù)的機(jī)會(huì)不大。在研究港股之后，A股沒啥意思。港股低市盈率、高分紅的股票很多，所以，現(xiàn)在我們建議大家把研究的重點(diǎn)放在港股上。

港股我們要選位置低，質(zhì)地優(yōu)良，低估的品種。個(gè)人比較喜歡香港本地股，不容易受國(guó)內(nèi)政策影響。但是港股因?yàn)榱鲃?dòng)性不好，部分股票沒有成交量，K線不連貫，沒有交易額，這種走勢(shì)不行，不能選。大家在篩選的時(shí)候，首先要從低市盈率開始，先把虧損股剔除，業(yè)績(jī)特別差也不要，凈資產(chǎn)低于1塊的刪除，最好是業(yè)績(jī)連續(xù)三年增長(zhǎng)的，然后就是股息率，這個(gè)不做強(qiáng)制要求，是加分項(xiàng)，但是只要是低市盈率，業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)，即使它暫時(shí)不分紅，也有保留的價(jià)值。前面講的是基本面的東西，然后就是技術(shù)面，最好是長(zhǎng)期下跌周期后走平。財(cái)乃養(yǎng)命之源，一定要珍惜，選股寧缺毋濫，大家要用心，用心都不難，用心才能成功。

關(guān)鍵詞：