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財聯(lián)社4月12日訊（編輯 牛占林）最新的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，有近一半的美國人仍然不會考慮購買電動汽車作為他們的下一輛汽車，主要原因是他們擔(dān)心美國的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)無法滿足需求。

這項(xiàng)調(diào)查由美國公共事務(wù)研究中心和芝加哥大學(xué)能源政策研究所聯(lián)合開展，47%的美國成年人表示，他們不太可能購買電動汽車作為他們的下一輛車。只有19%的受訪者表示“非?！被颉皹O為”購買電動汽車，還有22%的受訪者表示有可能購買電動汽車。

調(diào)查顯示，近80%的受訪者表示，缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施是不使用電動汽車的主要原因，不論是城市、郊區(qū)還是農(nóng)村地區(qū)的居民，對此觀點(diǎn)都是一致的。

拒絕電動汽車還有一個原因是價格過高。數(shù)據(jù)顯示，美國新電動車的平均售價超過5.8萬美元，而所有機(jī)動車的平均價格低于4.6萬美元，電動車價格超過許多美國家庭的承受能力。

美國公共事務(wù)研究中心副主任Jennifer Benz在一份聲明中表示：“雖然人們對購買電動汽車很感興趣，但擁有一輛電動汽車的高昂前期成本和對美國充電樁數(shù)量不足的擔(dān)憂阻礙了更多人駕駛電動汽車，緩解這些擔(dān)憂就需要政府提供更多的政策支持。”

調(diào)查結(jié)果出爐之際，拜登政府正大力推動電動汽車銷售，并推動美國向清潔能源轉(zhuǎn)型。據(jù)媒體報道，拜登政府近期將公布對汽車尾氣污染的嚴(yán)格限制提案，旨在確保到2032年，市場上售出的新車有三分之二是電動汽車。

這對美國來說將是一個巨大的飛躍，并且將超過拜登早先提出的到2030年全電動汽車占美國新車銷量一半的原有目標(biāo)。美國去年售出的汽車中只有5.8%是純電動汽車。

不過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只有35%的美國人支持制定更嚴(yán)格的汽車排放規(guī)定，以鼓勵汽車制造商增加電動汽車的銷量，只有27%的人支持2035起銷售的所有新車都必須是純電動汽車或插電式混合動力汽車。

此外，今年2月份，拜登政府發(fā)布規(guī)定，要求聯(lián)邦政府資助的電動汽車充電樁必須在美國生產(chǎn)，計劃在未來幾年在全國安裝50萬個電動汽車充電樁，特斯拉、福特、通用汽車等公司也將向競爭對手開放電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

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