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據(jù)媒體報(bào)道，3月1日，小米宣布，小米固態(tài)電池技術(shù)能量密度突破1000Wh/L，同時(shí)，低溫下放電性能提升20%，針刺實(shí)驗(yàn)通過率大幅提升。在小米13為原型的小機(jī)身空間內(nèi)，可裝進(jìn)6000mAh超大容量顯著改善續(xù)航。

固態(tài)電池因其高能量密度和高安全性的顯著優(yōu)勢(shì)，有望解決傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池安全事故頻現(xiàn)、能量密度臨近上限等諸多問題，在電池需求高速增長及技術(shù)代際升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下乘勢(shì)而起。固態(tài)電池被認(rèn)為將顛覆現(xiàn)有的電池體系，成為最具前景的新一代電池材料技術(shù)。目前行業(yè)尚處于半固態(tài)向全固態(tài)發(fā)展的階段，半固態(tài)電池基本滿足當(dāng)前商業(yè)化應(yīng)用需求，有望率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，根據(jù)技術(shù)發(fā)展和市場需求逐步調(diào)整向全固態(tài)迭代。2022年蔚來發(fā)布ET7、東風(fēng)發(fā)布E70、嵐圖發(fā)布追風(fēng)等搭載半固態(tài)電池的車型，分析師預(yù)計(jì)，2023-2025年，半固態(tài)電池有望獲得大量的整車系統(tǒng)層級(jí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)半固態(tài)電池的商業(yè)化轉(zhuǎn)折點(diǎn)會(huì)在2024-2025年，2030年全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，A股公司中：

瑞泰新材(行情301238,診股)控股子公司開發(fā)了固液混合電解質(zhì)，公司的部分新型鋰鹽產(chǎn)品在固態(tài)鋰離子電池等新型電池中已形成批量銷售。

上海洗霸(行情603200,診股)與中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所簽署固態(tài)電解質(zhì)材料技術(shù)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，年產(chǎn)1-10噸級(jí)固態(tài)電解質(zhì)粉體試產(chǎn)線試產(chǎn)成功。

關(guān)鍵詞： 能量密度