《電鰻財經(jīng)》文/商一煬

經(jīng)過重整、排查、恢復(fù)生產(chǎn)等一系列努力，進入2022年，眾泰汽車(證券代碼000980，本文中ST眾泰、上市公司均指該上市主體)陸續(xù)“摘星脫帽”，撤銷“退市風(fēng)險警示”“其他風(fēng)險警示”，清爽上陣面對二級市場的投資者。

(資料圖)

《電鰻財經(jīng)》注意到，眾泰汽車的大股東鐵牛集團已經(jīng)完成業(yè)績補償，不過該公司目前仍處在虧損中，今年前三季度的虧損仍高達-4.17億元。隨著恢復(fù)生產(chǎn)、業(yè)績減虧等，估計該公司還需要一定時間才能過上好日子。

幾載風(fēng)雨路 即將恢復(fù)股票簡稱“眾泰汽車”

11月1日，ST眾泰披露《關(guān)于申請撤銷其他風(fēng)險警示的公告》，該公司10月20日已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，經(jīng)過向深交所申請，將撤銷其他風(fēng)險警示。

《電鰻財經(jīng)》回顧了眾泰汽車最近幾年的情況，從盈利到虧損、到“退市風(fēng)險警示”“其他風(fēng)險警示”，再經(jīng)過重整、退市發(fā)現(xiàn)排查、恢復(fù)生產(chǎn)等，可謂艱難坎坷。

2017年4月，上市公司以向鐵牛集團等股東以發(fā)行股份的方式購買永康眾泰汽車有限公司(簡稱“永康眾泰汽車”)100%股權(quán)。

根據(jù)《盈利預(yù)測補償協(xié)議》及其補充協(xié)議，鐵牛集團承諾永康眾泰汽車2016年、2017年、2018年、2019年經(jīng)審計的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別不低于人民幣12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元。

2016年和2017年，永康眾泰汽車均完成業(yè)績承諾，但2018年和2019年均虧損。

2019年度，上市公司的財務(wù)會計報告被會計師事務(wù)所出具了無法表示意見的審計報告，根據(jù)上市規(guī)則，深圳證券交易所于2020年6月24日對該公司股票交易實行“退市風(fēng)險警示”處理。

2021年4月19日，上市公司披露了《關(guān)于公司股票交易被實施退市風(fēng)險警示暨疊加實施其他風(fēng)險警示的公告》，因公司存在主要銀行賬號被凍結(jié)、生產(chǎn)經(jīng)營活動受到嚴重影響，且預(yù)計在三個月內(nèi)不能恢復(fù)正常等情形，根據(jù)《上市規(guī)則》，公司股票被疊加實施其他風(fēng)險警示。

2022年4月26日，上市公司披露了《公司2021年年度報告》、《公司關(guān)于申請撤銷對公司股票交易實施退市風(fēng)險警示及部分其他風(fēng)險警示的公告》，對照《上市規(guī)則》對涉及的退市風(fēng)險警示及其他風(fēng)險警示的情形進行了逐項排查，導(dǎo)致公司股票交易被實施退市風(fēng)險警示的情形已消除，其他風(fēng)險警示的情形已大部分消除，該公司申請撤銷退市風(fēng)險警示及部分其他風(fēng)險警示。5月20日開市起，該公司股票簡稱由“*ST眾泰”變更為“ST眾泰”。

但是未能完全“摘星脫帽”的原因是，上市公司存在一項《上市規(guī)則》第9.8.1條(五)“公司生產(chǎn)經(jīng)營活動受到嚴重影響且預(yù)計在三個月內(nèi)不能恢復(fù)正?！钡那樾挝聪?/p>

進入2022年，上市公司陸續(xù)完成了車型公告和3C認證等工作，7月13日工信部發(fā)布了申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第359批)的車輛新產(chǎn)品公示清單，該公司申請的T300車型在列，允許該車型的生產(chǎn)與銷售。

目前，該公司已經(jīng)開展銷售方工作，10月20日其T300新車已在永康基地成功開始下線，整車業(yè)務(wù)開始運轉(zhuǎn)，后續(xù)將步入正常發(fā)展軌道。

完成業(yè)績補償重整再生

作為控股股東的鐵牛集團也不容易。10月28日，眾泰汽車公告稱已于2022年10月25日收到股東鐵牛集團分配的眾泰汽車股票2663.0481萬股，鐵牛集團對公司的業(yè)績補償義務(wù)已經(jīng)履行完畢。

4年對賭，1年達標、1年接近達標、2年虧損。

《電鰻財經(jīng)》了解到，在業(yè)績上，永康眾泰公司2016年度扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為123328.86萬元，完成業(yè)績承諾;2017年度扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為134158.06萬元，完成業(yè)績承諾的95.15%;2018年度扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為-49142.60萬元，完成業(yè)績承諾的-30.52%;2019年度扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為-331171.93萬元，完成業(yè)績承諾的-205.70%。

綜上，2016-2019年度扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤合計為負122827.61萬元，完成業(yè)績承諾的-21.03%。

由于鐵牛集團進入破產(chǎn)程序并被宣告破產(chǎn)，客觀上無法以股票方式履行補償義務(wù)，鐵牛集團確認公司業(yè)績補償債權(quán)139.50億元。

2021年11月9日，出資人會議表決通過了《眾泰汽車股份有限公司重整計劃草案之出資人權(quán)益調(diào)整方案》，鐵牛集團按照破產(chǎn)財產(chǎn)分配方案向眾泰汽車履行清償責(zé)任后，視為完成了業(yè)績補償義務(wù)。

2022年10月21日，浙江省永康市人民法院下發(fā)(2020)浙0784破11號之六十三《民事裁定書》，裁定對《鐵牛集團有限公司財產(chǎn)分配方案》予以認可。2022年10月25日，眾泰汽車證券賬戶已經(jīng)收到鐵牛集團分配的眾泰汽車股票2663.0481萬股。

重整后財務(wù)指標轉(zhuǎn)好 三季報仍虧損4.17億元

10月31日，眾泰汽車披露2022年三季報，報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入4.86億元，同比下降了20.59%;實現(xiàn)凈利潤-4.17億元，同比增長57.88%。

《電鰻財經(jīng)》關(guān)注到，重整以來，眾泰汽車的虧損面在大幅下降。今年上半年，該公司主要財務(wù)指標與三季報基本保持一致，營業(yè)收入下降2成，虧損面縮減幅度超過6成。

2021年年報，眾泰汽車營業(yè)收入縮減38.34%，凈利潤指標虧損面也急劇變窄，從此前2個年度超過百億元的虧損，下降到虧損7.06億元。

隨著恢復(fù)生產(chǎn)、恢復(fù)銷售，眾泰汽車是否將徹底摘去虧損的帽子?《電鰻財經(jīng)》將保持關(guān)注。

關(guān)鍵詞： 過好日子 歡欣鼓舞