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環(huán)球新消息丨特斯拉在美國(guó)又?jǐn)偵鲜铝耍夯蛞蜃詣?dòng)駕駛系統(tǒng)面臨刑事指控

2022-10-27 09:48:42  來(lái)源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)

財(cái)聯(lián)社10月27日訊(編輯 劉蕊)特斯拉又?jǐn)偵鲜铝恕捎谄淇赡苌婕疤摷傩麄髌渥詣?dòng)駕駛系統(tǒng),該公司或?qū)⒚媾R美國(guó)司法部的刑事指控。


(資料圖片)

據(jù)三位知情人士透露,美國(guó)正對(duì)特斯拉公司進(jìn)行刑事調(diào)查。據(jù)稱,在之前發(fā)生了十多起涉及特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)的撞車事故后,美國(guó)司法部去年啟動(dòng)了此前未披露的調(diào)查。這意味著該公司或個(gè)別高管未來(lái)可能面臨刑事指控。

特斯拉或涉及虛假宣傳自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?

早在2016年,特斯拉就在其營(yíng)銷中吹噓自動(dòng)駕駛的能力。在當(dāng)年的投資者電話會(huì)議上,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克就曾稱它“可能比人類司機(jī)更好”。

上周,馬斯克再次在投資者電話會(huì)中表示,特斯拉將很快發(fā)布升級(jí)版的Full Self-Driving軟件,讓客戶“不用碰方向盤就能去上班、去朋友家、去雜貨店”。

該公司網(wǎng)站上的一段宣傳視頻稱:“這個(gè)人坐在駕駛座上只是出于法律原因。他什么也沒(méi)做。汽車會(huì)自動(dòng)駕駛?!?/p>

這使其可能存在虛假宣傳的嫌疑。此前在美國(guó)的十多起特斯拉車禍中,都被懷疑與特斯拉駕駛員輔助系統(tǒng)Autopilot有關(guān)。

此前,美國(guó)聯(lián)邦和加州的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)在仔細(xì)審查特斯拉是否涉及虛假宣傳和誤導(dǎo)消費(fèi)者的行為。

而消息人士稱,美國(guó)華盛頓和舊金山的司法部檢察官也加入了調(diào)查隊(duì)伍,開始調(diào)查特斯拉是否對(duì)其駕駛輔助技術(shù)的能力做出未經(jīng)證實(shí)的聲明,從而誤導(dǎo)了消費(fèi)者、投資者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

知情人士說(shuō),司法部的調(diào)查可能意味著更嚴(yán)格的審查,因?yàn)樵摴净騻€(gè)別高管可能受到刑事指控。

一名消息人士稱,司法部對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛的調(diào)查還在進(jìn)行中,目前還沒(méi)有決定采取任何訴訟和指控行動(dòng)。司法部官員最終可能會(huì)提出刑事指控、尋求民事制裁,但也有可能不采取任何行動(dòng)就結(jié)束調(diào)查。

司法起訴可能面臨挑戰(zhàn)

不過(guò),讓情況變得復(fù)雜的一點(diǎn)在于,盡管特斯拉一直吹噓其自動(dòng)駕駛功能,但特斯拉也的確明確警告過(guò)司機(jī),在使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí),他們必須把手放在方向盤上,保持對(duì)車輛的控制。特斯拉還在其網(wǎng)站上寫明,其輔助駕駛功能“并不能使車輛自動(dòng)駕駛”。

特斯拉的高管們也在言行中謹(jǐn)慎地注意到這一點(diǎn)。例如,在上周的投資者電話會(huì)議上,馬斯克盡管吹噓著特斯拉很快就會(huì)在行駛時(shí)不需要用戶觸摸控制裝置,但隨后他又補(bǔ)充說(shuō),這些汽車仍然需要有人坐在駕駛員的座位上,并補(bǔ)充道:“我們并不是說(shuō)已經(jīng)準(zhǔn)備好無(wú)人駕駛了。”

消息人士稱,此類警告可能使司法部可能提起的訴訟復(fù)雜化,司法部在立案過(guò)程中可能面臨挑戰(zhàn)。

馬斯克在2020年接受采訪時(shí)還辯解稱,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)造成車禍的問(wèn)題根源在于客戶使用不當(dāng),稱客戶使用該系統(tǒng)的方式違反了特斯拉的指示。

美國(guó)交管局已經(jīng)對(duì)特斯拉展開一系列調(diào)查

此前,美國(guó)交通安全管理部門已經(jīng)對(duì)特斯拉展開了一系列調(diào)查。

2021年8月,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)對(duì)一系列車禍展開了調(diào)查,這些車禍涉及的特斯拉汽車都配備了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),其中一起車禍還造成了人員死亡。

今年6月,NHTSA官員加大了調(diào)查力度,對(duì)83萬(wàn)輛配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的特斯拉汽車進(jìn)行了調(diào)查,確定了16起事故涉及該公司的電動(dòng)汽車等。此舉是監(jiān)管機(jī)構(gòu)在要求召回前必須采取的步驟。

今年7月,加州機(jī)動(dòng)車輛管理局指控特斯拉虛假宣傳其自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛功能。特斯拉已經(jīng)向該機(jī)構(gòu)提交了文件,希望就這些指控舉行聽證會(huì),并表示打算進(jìn)行抗辯。

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