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10月11日，鈉離子電池概念領(lǐng)漲兩市。維科技術(shù)等漲停。

消息面上，近日根據(jù)中國能建安徽院的官微披露，中國能建中電工程安徽院近日中標(biāo)三峽能源安徽阜陽南部風(fēng)光儲(chǔ)基地項(xiàng)目儲(chǔ)能系統(tǒng)EPC總承包工程。該項(xiàng)目是目前華東區(qū)域最大的電網(wǎng)側(cè)化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目，也是目前國內(nèi)最大的鈉離子儲(chǔ)能電池項(xiàng)目。

鈉電池相比鋰電池具有成本上的優(yōu)勢(shì)，而且更適合作為大規(guī)模能源的儲(chǔ)蓄裝置，并且鈉元素在國內(nèi)分布資源豐富。

值得注意的是，上海鋼聯(lián)10月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)上漲0.25萬元/噸至52萬元/噸，現(xiàn)貨最高價(jià)已經(jīng)達(dá)到53萬元/噸。與此同時(shí)，工業(yè)級(jí)碳酸鋰、氫氧化鋰等均有所上漲。

在碳酸鋰價(jià)格不斷上漲的情況下，造車企業(yè)成本越來越高，進(jìn)一步刺激了企業(yè)研發(fā)鈉電池或采用鈉電池的動(dòng)力。作為全球動(dòng)力電池的龍頭寧德時(shí)代早在2021年就發(fā)布了第一代的鈉電池，計(jì)劃在2023年將鈉電池產(chǎn)業(yè)化。

太平洋證券認(rèn)為，目前鈉電池暫無大批商業(yè)化應(yīng)用，但由于有鋰電池成熟產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，鈉電池從0到1的過程將加快推進(jìn)。正極、負(fù)極、電解液等鈉電池材料產(chǎn)能有望于2023年集中投產(chǎn)，鈉電池產(chǎn)業(yè)化元年已經(jīng)開啟。

光大證券發(fā)布研究報(bào)告稱，鈉電池成本優(yōu)勢(shì)使其更有經(jīng)濟(jì)性。鋰電池負(fù)極只能使用銅箔，而鈉電池則可以在正極負(fù)極都使用鋁箔，單Kwh鈉電池消耗鋁箔量將較鋰電池翻倍，同時(shí)鋁箔價(jià)格更低，有望進(jìn)一步降低鈉電池材料成本。

（投資顧問：江淑姣 執(zhí)業(yè)編號(hào)：A0840619120001）

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