【概述】

(資料圖)

9月7日晚間，安凱客車（000868.SZ）8月份汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)公告顯示：8月汽車銷量為202輛；1-8月累計客車產(chǎn)量為1907輛，同比減少7.29%，1-8月累計客車銷量1744輛，同比下降15.83%。

【科普】

安凱客車專業(yè)生產(chǎn)全系列客車和汽車零部件。

【解讀】

安凱客車曾在2021年中表示，公司力爭在2022年全年實現(xiàn)銷量6000臺，實現(xiàn)銷售收入24億元，改善經(jīng)營質(zhì)量、確保實現(xiàn)盈利。

截至8月底，安凱客車1-8月累計銷量為1744輛。今年時間已過大半，僅完成經(jīng)營目標的29.07%，大概率無法實現(xiàn)經(jīng)營目標銷量。

從2016年以來，安凱客車主業(yè)就發(fā)展不利，扣非凈利潤連續(xù)6年虧損，其中2018年虧損高達9.286億元。2020年，安凱汽車實現(xiàn)凈利潤9958億元，主要是因為政府收儲而處置的土地廠房，獲得資產(chǎn)處置收益3.91億元，扣非凈利潤依然虧損4.147億元。

進入2022年，安凱客車主業(yè)虧損加劇。8月22日晚間，公司披露2022年半年報顯示，營收為6.026億元，同比下降15.87%；凈利潤虧損9444萬元，同比下降44.87%；扣非凈利潤虧損1.095億元，同比下降42.08%。

公司在業(yè)績預告中解釋稱，預計公司業(yè)績變動的主要原因系公司產(chǎn)品銷售規(guī)模下降，營業(yè)收入未達預期；原材料及配套件價格上漲、銷售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化導致產(chǎn)品綜合毛利率下降。

事實上，受私家車普及和新興交通方式的沖擊，近些年來國內(nèi)客車需求持續(xù)萎縮。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年至2021年，客車市場的累計銷量分別為59.09萬輛、53.77萬輛、52.7萬輛、48.5萬輛、47.43萬輛、43.01萬輛和34.9萬輛。

客車市場整體行情不佳，各大車企銷量連續(xù)下滑。龍頭宇通客車今年1-8月累計銷量同比下滑39.55%；亞星客車今年1-8月累計銷量同比下滑8%。

自2017年起，安凱客車銷量就呈現(xiàn)下滑趨勢。2017年至2021年，安凱客車旗下客車銷量同比增速分別為-13.96%、-15.83%、-22.42%、-1.53%和-31.61%。

在客車銷量低迷的背景下，有分析指出，客車行業(yè)并非完全沒有機會，受低碳經(jīng)濟推動，新能源客車迎來發(fā)展機遇。此外，國內(nèi)客車市場飽和，但海外客車市場仍有深度挖掘價值。

不過，安凱客車在海外市場挖掘深度不高，2021年末出口額僅為8991萬元，占總收入比例5.05%。

在發(fā)布8月產(chǎn)銷快報同一天，安凱客車公告，董事會于近日收到公司董事李永祥先生的書面辭職報告，李永祥先生因工作變動原因申請辭去公司董事、董事會提名委員會委員職務。李永祥先生辭職后，將不在公司擔任任何職務；李永祥先生未持有公司股票。

來源：泡財經(jīng)

關(guān)鍵詞： 安凱客車