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本周我總共交易了7筆，其中5筆盈利，一筆虧損2%，虧損的是長(zhǎng)安汽車(chē)那筆，失敗原因是因?yàn)楸P(pán)子太大了，1000億的流通市值的確很難漲停，這筆失敗歸根結(jié)底還是選股上有瑕疵，目前這種市場(chǎng)氛圍的確不應(yīng)該碰千億市值的股票。5個(gè)交易日，我交易了4個(gè)交易日，周一到周四我都交易了，唯獨(dú)今天沒(méi)有交易，原因是因?yàn)闆](méi)有發(fā)現(xiàn)我特別想買(mǎi)的股票，就只能執(zhí)行我的交易紀(jì)律空倉(cāng)了。 這7筆交易中，按半路抓漲停戰(zhàn)法選股買(mǎi)入的是長(zhǎng)安汽車(chē)、文一科技、貴繩股份、哈爾斯、中南建設(shè)、通達(dá)動(dòng)力，6只股票，失敗的只有長(zhǎng)安汽車(chē)1只，其他的全部成功漲停并且獲利出局，非漲停戰(zhàn)法邏輯選股的是 301353 普萊得，這個(gè)股買(mǎi)入的邏輯是減速器的低位不漲停，4個(gè)多點(diǎn)買(mǎi)的，收盤(pán)漲12%，獲利9%出局。 周一買(mǎi)入了長(zhǎng)安汽車(chē)、文一科技，長(zhǎng)安汽車(chē)失敗虧損出局，文一科技成功漲停，獲利出局

周三買(mǎi)入普萊得，4個(gè)點(diǎn)買(mǎi)入的，收盤(pán)漲停12%，第二天獲利9%出局，這個(gè)股按邏輯買(mǎi)的，不是按半路抓漲停戰(zhàn)法買(mǎi)的，買(mǎi)入邏輯是減速器的地位補(bǔ)漲。

周四買(mǎi)入通達(dá)動(dòng)力，這個(gè)股本來(lái)計(jì)劃實(shí)時(shí)分享的，但是我買(mǎi)了就回落了，且跌破均價(jià)線了，這點(diǎn)給我的感覺(jué)不是很好，所以沒(méi)有實(shí)時(shí)分享，但后來(lái)又上穿成交價(jià)漲停了，今天又沖擊了漲停，獲利出局了。

周五沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我特別想買(mǎi)入的股票，空倉(cāng)休息，看老師們發(fā)財(cái)。
本周收益15%，貢獻(xiàn)利潤(rùn)比較大是通達(dá)動(dòng)力、和普萊得，但本周倉(cāng)位管理的不是很好，所以只有15%的收益，如果全倉(cāng)出擊，收益應(yīng)該有20+%。

我認(rèn)為做股票其實(shí)很簡(jiǎn)單，做好以下三條就行了
1、有標(biāo)準(zhǔn)（選股標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要相對(duì)來(lái)講要有合理的盈虧比和相對(duì)靠譜的勝率）
2、有紀(jì)律（嚴(yán)格執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，盡量不做模式外的交易）
3、有耐心（有足夠的耐心等待屬于自己的交易機(jī)會(huì)）
只做符合自己標(biāo)準(zhǔn)的股票，有符合自己標(biāo)準(zhǔn)的股票就執(zhí)行紀(jì)律操作，沒(méi)有就耐心等機(jī)會(huì)，就這么簡(jiǎn)單，只賺自己認(rèn)知之內(nèi)的錢(qián)！

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